键的是，这些高附加值核心部件，山东本土供给能力不足。虽然近几年山东引进了外部“三电”头部企业，本土的动力电池企业也在迅速成长，但这并不能解决当前日益增长的生产需求。 山东大学机械工程学院车辆工程研究所所长郭年程教授一针见血：“‘三电’和智能驾驶系统未来将长期占据产业链价值的最高端，而这恰恰是山东汽车产业最明显的短板。如果不能尽快补齐，山东汽车产
国占有重要地位。 但短板，是真的存在。“汽车产业上半场是新能源，下半场是智能网联。”郭年程认为，下半场的核心是智能驾驶和智能座舱等智能化系统集成，山东需加快布局。 中国重汽集团战略规划部副部长范志先介绍，2025年，中国重汽全年新能源重卡销量同比增长233%，新能源轻卡销量同比增长322%，
当前文章：http://yet7m.fenshuqi.cn/8bh/he7.html
发布时间：02:24:45