北路站至翻译学院站区间(站名均为工程名)右线顺利贯通，较预期贯通目标提前10天达成，左线区间已于2026年3月28日实现贯通，标志着该区间实现双线全面洞通。 近日，“泰山号”盾构机在凤凰南路站至气象局站区间右线盾构顺利始发。建设团队依托丰富的盾构施工管控经验，提前开展实地地质勘察。随着本次盾构顺利始发，该区间土建施工进入全速掘进新阶段。 &nb
传动5月19日公告，公司于2026年5月19日与北京和利时系统工程有限公司、北京和利时电机技术有限公司签订了《关于北京和利时电机技术有限公司之股权转让协议》，计划使用自有或自筹资金人民币8,400万元，收购北京和利时系统工程有限公司持有的北京和利时电机技术有限公司40%股权。此次股权收购资金来源于公司自有或自筹资金，不构成关联交易，亦不构成重大资产重组。
号线两区间相继迎来施工关键节点，项目建设不断跑出“加速度”。 此次清河北路站至翻译学院站区间(站名均为工程名)右线顺利贯通，较预期贯通目标提前10天达成，左线区间已于2026年3月28日实现贯通，标志着该区间实现双线全面洞通。 近日，“泰山号”盾构机在凤凰南路站至气象局站区间右线盾构顺利始发
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发布时间：22:11:44
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