机与乘务员工会外，参与此次罢工的还有铁路信号员工会、运输通信工会、国际机械师与航空工人协会以及国际电气工人兄弟会。 运输署呼吁民众罢工期间尽量居家办公，同时出台应急方案：从长岛6处点位调配至多275辆接驳巴士，直达皇后区地铁站。机构首席财务官贾伊・帕特尔称，这批应急巴士每日运营成本最高可达55万美元。 恰逢长岛铁路罢工启动当日，纽约运输工人工会旗下四万余名地铁、公交从业人员的集体劳动合同也于周
士每日运营成本最高可达55万美元。 恰逢长岛铁路罢工启动当日，纽约运输工人工会旗下四万余名地铁、公交从业人员的集体劳动合同也于周五晚间正式到期，此后员工进入无合同履职状态，双方近几周一直在开展薪资谈判。 工会相关人士透露，交通部门不愿给长岛铁路工人开出2026年超3%的涨薪幅度，担心地铁公交系统员工也会跟风要求同等涨幅待遇。责任编辑：刘明亮
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