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动力)与EREV(增程电动车)的产品战略。Manfred Harrer曾在保时捷主导Taycan纯电动车项目,也曾在BMW、奥迪深耕底盘、电子与软件系统开发,随后加入苹果公司,参与Apple Car开发。其表示:“关于捷尼赛思Magma,首款量产车型将是GV60 Magma,同时Magma将作为性能桥梁,赋予捷尼赛思更强动力、更低的车身姿态和更具运动感的外观,服务于追求高马力和动感体验的用户群。”
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发布时间:01:47:16
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