一诺周年发文

[사설] 화성~과천 고속道, ‘서울 병목 걱정’ 새겨 들어라_蜘蛛资讯网

在会上表示，电动化推动了产业的快速发展，智能化将是下一阶段发展的重点。但他认为大客车不应该搞无人驾驶。李高鹏对此表示：“我赞成自动驾驶，但不赞成无人驾驶。大客车拉一车乘客（30 人、50 人），为什么一定要搞无人驾驶？行业里大家对安全的认识可能不同。飞机可以实现无人驾驶，为什么还要有飞行员？高铁实现无人驾驶也不是单纯技术难度，拉一车人的时候人机共驾才更安全”。“一定要人看着机器在开车，机器开车，人

.8%、44.0%。城乡居民生活用电量3985亿千瓦时，同比增长3.4%。(完)

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发布时间：01:01:54