
驾驶仪打开时每291万英里就发生一次事故,而自动驾驶仪没有打开时每158万英里就发生一次事故。根据国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新数据,美国平均每436000英里就发生一次事故。因此,特斯拉的事故率较低。与第三季度相比,第四季度自动驾驶仪和驾驶员的事故率有所上升。这可能是由于今年最后几个月大多数市场的驾驶条件恶化所致。对于特斯拉来说,每季度发布一次此类安全报告是一件好事。目前,还没有其他
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