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1.2%、14.4%。此外,东南亚取消率为6.4%。 “西亚因接近中东区域,航班有所收缩。中欧航线,受中东局势影响,直飞需求大增,航司加大宽体机投入,使得大洋洲航线运力投入减少。东亚方面则是受日本航线取消率高影响。”民航专家韩涛说。 东南亚航线方面,韩涛进一步解释,由于日本航线取消,不少航司运力转投东南亚市场,该航线市场竞争激烈,叠加中东局势影响,燃油成本激增,今年“五一”期间,在航司机票收入
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发布时间:03:12:07
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