难理解，为何在当前车市增速趋缓的背景下，长城仍选择逆周期重金投入高端产品线的直营渠道建设。03海外市场风险加剧，利润水平下滑明显前文我们提到，2025年长城汽车的海外销量已经达到4成以上。但与此同时，长城汽车的利润水平并没有随着海外销量攀升。第四季度长城汽车的整体毛利率下滑至17.3%，环比下滑了110bp，整个2025年的毛利率水平，维持在了17-19%区间内，明显低于2024年。魏建军曾多次公
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发布时间：16:47:51
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