00公里以上航线收取120元，分别上调50元和100元。林智杰解释，按照4月理论油价测算，对应附加费标准应为120元和200元。相关部门为减少对旅客出行的冲击，将标准限制在60元和120元。巨大的差额意味着成本增幅只能由航司自行承担，从而加剧了现金流危机。林智杰介绍，以国内为例，单月油价暴涨给民航业带来了200亿元的成本增加。对比去年全行业仅66亿元的利润总额，当前的冲击远超行业承受极限。他认为，
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发布时间：09:12:37