
拍摄到到油轮,包括4月2日主航道通过的tanker。通行的船舶通过中间人向伊朗/IRGC申请许可并支付高额通行费(可能达数百万美元,偏好人民币支付),形成一种“私有化收费公路”(privatized toll road)。 结论二:霍尔木兹海峡并未布雷 这是Citrini Research依据分析师3现场实地调研、实地访谈后发布的《Strait of Hormuz: A Citrini Fie
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发布时间:10:40:46
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