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严重不足。第三,燃料成本。原来燃油贵,现在甲醇等也在涨价,燃料成本已占到矿区运输接近50%,最近还在升高。第四,安全管理。矿区安全是巨大的成本,作业逻辑因此改变。例如,一次性运输不允许直接翻到渣台以下,必须倒到地面再用推土机推下去,这些动作都耗费大量资金。 如何解决这些问题?他指出,就是大型化。“矿区大型化已经喊了五六年,我们公司用了五六年时间,目前标载150吨的产品平台已经成熟。大型化以后,单
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0万吨级别,同一个矿坑如果用小型车作业,运力严重不足。第三,燃料成本。原来燃油贵,现在甲醇等也在涨价,燃料成本已占到矿区运输接近50%,最近还在升高。第四,安全管理。矿区安全是巨大的成本,作业逻辑因此改变。例如,一次性运输不允许直接翻到渣台以下,必须倒到地面再用推土机推下去,这些动作都耗费大量资金。 如何解决这些问题?他指出,就是大型化。“矿区大型化已经喊了五六年,我们公司用了五六年时间,目前标
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发布时间:14:23:02
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